Von der Rückbaumaßnahme der Strecke Tutting – Pocking im Juni 2006 sollen hier stellvertretend für andere abgebaute Strecken einige Bilder gezeigt werden. Erst zweimal hatte ich die Gelegenheit, beim Abbau einer Eisenbahnstrecke zugegen zu sein. Die erste Rückbaumaßnahme, die ’nebenbei mitgenommen‘ wurde, war die der Strecke Frensdorf – Ebrach. Damals …
Die Strecke von Burgthann nach Allersberg war Anfang der 70er Jahre bei Eisenbahnfreunden weit über die Grenzen Frankens hinaus bekannt, waren doch hier noch Lokomotiven der Baureihen 64 und 86 eingesetzt. Erst in ihrer letzten Fahrplanperiode wurde die Strecke verdieselt. Die Baufälligkeit der Brücke über die Bundesstraße B8 kurz hinter …
Die ursprünglich in Simbach am Inn beginnende Lokalbahn wurde im Oktober 1910 zunächst bis Rotthalmünster und schließlich sieben Monate später bis Kößlarn in Betrieb genommen. Schon 1914, mit der Eröffnung der Lokalbahn von Tutting nach Pocking wechselte die Durchbindung der Züge auf die neu entstandene Linie von Simbach nach Pocking …
Bereits in den 1860er Jahren gab es Bestrebungen den Raum zwischen Taufkirchen und Velden durch eine Hauptbahnlinie von Erding über Vilsbiburg nach Vilshofen zu erschließen. Nachdem dieses, wie auch ein anderes Projekt, welches eine Verbindung der Erdinger Bahnlinie mit der Strecke Neumarkt (Rott) – Landshut vorschlug, nicht verwirklicht wurde, fassten …
Die ehemalige Lokalbahn von Thann-Matzbach nach Haag stellt wohl die Linie in Südbayern dar, bei der die verschiedensten Zustände des Rückbaus zu finden sind. Von eingewachsenen Signalen bis hin zu aufgefüllten Einschnitten ist hier alles zu erleben. Die Nebenbahn von Thann-Matzbach nach Haag wurde in zwei Abschnitten stillgelegt. Während der …
Die Einstellung am 03. März 1987, also während des laufenden Fahrplans, erfolgte wegen eines Dammrutsches. Schon in der Zeit der Entstehung der Bahnlinie bereiteten die Ufer des Inn immer wieder Probleme. Schließlich führte dieser Umstand zur Einstellung des Verkehrs. Wasserburg ist von der Eisenbahngeschichte nicht gerade begünstigt worden. Schon Mitte …
Zu den weniger bekannten Nebenbahnen Bayerns zählt ohne Zweifel die Lokalbahn von Rottershausen nach Stadtlauringen. Der Verkehrs auf dieser Strecke endete vor nunmehr über einem halben Jahrhundert! Nicht mehr lange und die Strecke ist schon länger eingestellt, als sie überhaupt existierte. Umso erstaunlicher ist, wie interessant sich die Suche nach …
Das „Hofheimerle“, so die liebevolle Bezeichnung der Bevölkerung für die Nebenbahn Haßfurt – Hofheim, dürfte vielen Eisenbahn- und vor allem Schienenbusfreunden noch ein Begriff sein. Bis zum letzten Betriebstag gehörten die roten Brummer hier zum alltäglichen Anblick. Und auch ein ganz besonderes Bild des Schienenbuseinsatzes ist sicherlich nicht unbekannt, nämlich …
Im Verlauf der Nebenstrecke von Mühldorf nach Burghausen kam es 1908 und 1940 zu zwei Streckenverlegungen. Als erste Veränderung wurde die Streckenführung im Bereich Tüßling verändert, als infolge der Eröffnung der Bahnstrecke von Mühldorf nach Salzburg der Bahnhof Tüßling sowie der neu entstandene Abzweig nach Burghausen an das westliche Ortsende …
Die Strecke von Simbach nach Tutting gehörte zu den spät eröffneten Strecken in Bayern. Zudem ist sie historisch gesehen zweigeteilt zu betrachten. Während das Teilstück Simbach – Tutting dem Abschnitt nach Kößlarn zuzuordnen ist, ist die Strecke von Tutting nach Pocking eigentlich nur eine Verbindungsstrecke zur Rottalbahn, was sich anfangs …