Versetzen wir uns zurück in das Jahr 1877. Seit gut anderthalb Jahrzehnten konnte man vom Chiemsee aus mit dem Zug nach Salzburg fahren, etwas länger bereits nach München; seit wenigen Jahren sogar von Rosenheim aus auf dem kürzeren Weg über Grafing. Wenige Kilometer weiter westlich sollten schon bald die Orte …
Bereits in den 1860er Jahren gab es Bestrebungen den Raum zwischen Taufkirchen und Velden durch eine Hauptbahnlinie von Erding über Vilsbiburg nach Vilshofen zu erschließen. Nachdem dieses, wie auch ein anderes Projekt, welches eine Verbindung der Erdinger Bahnlinie mit der Strecke Neumarkt (Rott) – Landshut vorschlug, nicht verwirklicht wurde, fassten …
Die ehemalige Lokalbahn von Thann-Matzbach nach Haag stellt wohl die Linie in Südbayern dar, bei der die verschiedensten Zustände des Rückbaus zu finden sind. Von eingewachsenen Signalen bis hin zu aufgefüllten Einschnitten ist hier alles zu erleben. Die Nebenbahn von Thann-Matzbach nach Haag wurde in zwei Abschnitten stillgelegt. Während der …
Bereits 1865 erhält die Ortschaft Dettelbach Anschluss an das immer weiter verzweigte Bahnnetz. Da die Ortschaft aber direkt am Main lag und dieser von der Bahnlinie erst bei Kitzingen überquert wurde, war der Bahnhof Dettelbach 5 Kilometer von der Ortschaft entfernt. Zunächst bemühten sich die Stadtväter um eine Steigerwaldbahn, die …