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| Jossa -
Bad Brückenau - Wildflecken |
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| Eröffnung: Einstellung: Streckenlänge: Betriebsstellen: |
15.
Oktober 1891 17. Dezember 1908 28. Mai 1988 (PV) 17. Oktober 2002 (GV) 31,7km Jossa Altengronau Zeitlofs Trübenbrunn (Hp) Rupboden Eckarts (Hp) Wernarz (Hp) Brückenau Bad Sinnthalhof (Hp) Brückenau Stadt Brückenau Ost (Hp) Römershag Oberriedenberg Oberbach Wildflecken |
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Die unterfränkische Nebenbahn von Jossa nach Wildflecken wurde zunächst 1891 bis Brückenau Stadt in Betrieb genommen, um dann 17 Jahre später bis nach Wildflecken verlängert zu werden. Während der Zeit des Nationalsozialismus kam es auf Grund der Munitionsanstalt am Fuße des Kreuzberges sowie durch die Errichtung des Truppenübungsplatzes Wildflecken zu einem starken Anstieg des Verkehrs, der auch einen entsprechenden Ausbau der Infrastruktur erforderlich machte. Auch nach dem Krieg prägte der Militärverkehr das Bild der Zugförderung im Sinntal und der bayerischen Rhön. Nach dem Abzug der amerikanischen Streitkräfte im Jahr 1994 fiel ein wichtiger Güterverkehrskunde weg, im Jahr 2002 gab DB Cargo die letzten Gütertarifpunkte auf. Am 04. Februar 2002 schließlich verkehrte der letzte Güterzug. zu
den Bildern "Jossa - Wildflecken"
Quellen:
Jürgen Lieb: Dampf und Diesel auf der Nebenstrecke Jossa - Bad Brückenau - Wildflecken, Selbstverlag, Schönderling 2004 Andreas Kuhfahl: Nebenbahnen in Unterfranken, Eisenbahn-Fachbuch-Verlag, Neustadt / Coburg 2003, ISBN 3-9805967-9-6 Deutsche Bundesbahn Oberbetriebsleitung West, Kursbuch Sommer 1959 |
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