
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Bad
Aibling
- Feilnbach |
![]() |
|
| Eröffnung: Einstellung: Streckenlänge: Betriebsstellen: |
30.
Mai 1897 30. September 1973 12,2 km Bad Aibling Lokalbahnhof Willing (Hp) Berbling (Hp) Dettendorf Au Lippertskirchen (Hp) Feilnbach |
|
Der elektrische Betrieb dieser Strecke wurde anfänglich mit 550V Gleichstrom abgewickelt. Um 1950 musste die Spannung wegen des Einsatzes der ehemaligen Isartalbahn-Triebwagen auf 750V erhöht werden. Im Mai 1959 stellte die Deutsche Bundesbahn die Strecke auf die üblichen 15kV Wechselstrom um. Wegen rückläufigen Verkehrs wurde der elektrische Betrieb Mitte 1972 eingestellt, den verbliebenen PV wickelten Schienenbusse des Bw Rosenheim bis zur endgültigen Betriebseinstellung ab. zu
den Bildern "Bad Aibling - Feilnbach"
Quellen: Deutsche Bundesbahn Oberbetriebsleitung West, Kursbuch Sommer 1959 Gerd Wolff: Deutsche Klein- und Privatbahnen, Band 7: Bayern, Eisenbahn-Kurier-Verlag, Freiburg 2002, ISBN 3-88255-666-8 |
||